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二是在塑造主流舆论格局上探索新经验、展现新作为。新闻舆论工作处于意识形态斗争的最前沿。江苏对外开放度高，各类舆论思想交锋激烈，既有正面宣传凝聚人心的“广阔天地”，又存在不同风险在意识形态领域叠加碰头、共振联动的“狭小地带”，必须严格落实意识形态工作责任制，始终守牢主阵地、把握主动权。坚持团结稳定鼓劲、正面宣传为主，为改革发展鼓与呼，为高质量发展营造良好氛围。宣传好党中央推动经济发展的决策部署，提高舆论引导能力，及时有效应对热点问题，在关键时刻和重大问题上擂好“定音鼓”、树好“风向标”。

据《湖南日报》报道，沈晓明在会上强调，要着力研究解决问责泛化等问题，加大对基层干部的关心关爱力度，“好事”多让他们去做、“好人”多让他们去当，让基层干部少一些“为难”、多一些资源，使他们做群众工作更有号召力。无论是“减负”还是“赋能”，都要坚持实事求是，注重在根源上下功夫，更好推动解决各类问题。

常州4月17日电 (记者 唐娟)4月17日，江苏省常州市人大常委会正式发布《常州市新能源产业促进条例》(下称《条例》)，该《条例》将于2024年6月1日正式实施，标志着常州市新能源产业发展法治建设迈出了新步伐。《条例》的发布，不仅是对新能源产业的一次系统性支持，更是对产业未来发展路径的法治化引领。

李强指出，中方愿同老方加强发展战略对接，推动经贸合作继续扩容提质，加快中老铁路沿线开发和“一地两检”，加强在新能源、先进制造业、数字经济、人工智能等领域合作，发掘更多利益契合点、合作增长点，相互成就、共同发展。中方愿进口老挝更多优质农产品。双方要加强医疗、教育、媒体、文旅、地方等交流合作，不断增进国民相知相亲，巩固中老世代友好。中方祝贺老挝作为东盟轮值主席国，成功主办东亚合作领导人系列会议。愿同老方加强在联合国、东盟、澜湄合作等多边机制的协调配合，积极落实全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议，共同倡导平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化。

杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。